Na manhã da última sexta-feira, 05, o Prefeito Toshio Misato, juntamente com o Superintendente do DNIT (Departamento Nacional de Infra-Estrutura Terrestre) de São Paulo, Engº Ricardo Rossi Madalena, recebeu na Prefeitura de Ourinhos o Diretor-Presidente da Concessionária Transbrasiliana, Fábio Abritta Filho, onde discutiram a questão sobre a duplicação do trecho da Rodovia do perímetro urbano, assim como a construção do trevo para interligá-la a Rodovia Raposo Tavares (SP-270).
Toshio, no final do ano passado, com apoio do deputado Federal Milton Monti (PR), já havia conseguido durante audiência com o Ministro dos Transportes, Alfredo Pereira do Nascimento, que esta obra fosse incluída no cronograma da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), e como Transbrasiliana é a Concessionária responsável pela administração da BR-153, portanto, executora da obra, o Prefeito explicou a Fábio Abritta que o projeto que havia sido apresentado, precisa de algumas modificações, para equacionar todos os problemas que vêm ocorrendo no trecho em questão.

Desta forma, o encontro foi acompanhado também por Roque Quagliato, Presidente da Fundação Educacional Miguel Mofarrej (FEMM) que é responsável pela administração das FIO (Faculdades Integradas de Ourinhos) e pelos proprietários do Posto Kennedy, Nelson Aparecido Torrezan e Vinícius Torrezan, que expuseram à Abritta seus argumentos quanto à necessidade da duplicação da BR-153, bem como sobre a instalação de uma passarela para interligar as Faculdades e o Posto, tendo em vista o grande número de alunos que o frequenta. O vereador Flávio Luiz Ambrozim (PMDB) e o Coordenador de Urbanismo da Secretaria de Desenvolvimento Urbano, Gustavo Gomes também participaram da reunião.
O trabalho em prol destas benfeitorias vem sendo feito por Toshio desde o ano de 1998, devido a sua preocupação para que todos possam trafegar com segurança por esse trecho, que já foi palco para graves acidentes e vitimou muitas pessoas. O trevo já foi conhecido com a triste alcunha de “Trevo da Morte”.
Se tudo correr bem, obras terão início nos próximos meses
Fábio Abritta da Concessionária Transbrasiliana, muito sensível ao pleito do Prefeito Toshio, veio a Ourinhos para conversar pessoalmente com o chefe do Executivo a fim de discutir como será implantado o projeto que prevê a duplicação de 10 km, no trecho que abrange o perímetro urbano da BR-153 em Ourinhos e a instalação do trevo para interligar a Rodovia Transbrasiliana com a Raposo Tavares, o que vai proporcionar mais segurança àqueles que trafegam pelas vias.
Após saber dos problemas, Abritta destacou que a Concessionária pretende saná-los, por isso, “em um prazo de 30 a 40 dias, esperamos trazer para a cidade um esboço do projeto para discutir os detalhes para a execução da obra e obter o parecer de todos para apresentarmos à ANTT para que ela possa autorizar essa execução”, explicou.
O Diretor-Presidente da Transbrasiliana destacou ainda que a perspectiva é de que a obra seja iniciada em março ou abril, mas explicou que tudo também vai depender das condições climáticas. “Uma das coisas que também está dificultando o trabalho é o licenciamento inicial da obra junto aos órgãos do meio ambiente. Esse é um processo que já iniciamos no ano passado, estamos tendo algumas dificuldades, mas vamos insistir para que essa liberação saia o mais rápido possível, pois além da aprovação da ANTT, qualquer obra executada em rodovia, precisa ter licença ambiental”, destacou Abritta.
Apoio do DNIT ao Prefeito Toshio tem sido de suma importância
O DNIT (Departamento Nacional de Infra-Estrutura Terrestre) de São Paulo, por meio de seu Superintendente, Engº Ricardo Rossi Madalena, que sempre colaborou para que as solicitações do Prefeito Toshio pudessem ser atendidas, vai continuar à inteira disposição até que as obras sejam concluídas.
Madalena declarou que “estamos fazendo uma gestão em cima da Transbrasiliana, e atendendo ao pedido do Prefeito Toshio, conseguimos esta reunião com os responsáveis pela Concessionária, pois esta obra é muito importante, não só a duplicação da Rodovia, mas também as benfeitorias para oferecer mais segurança ao Posto e as FIO, que estão situadas na Rodovia. Tudo isso já tem que ser pensado, para atender às necessidades da população de Ourinhos e região, que também transitam por ali. O projeto que apresentamos hoje foi elaborado há 7 anos, mas servirá para que a Transbrasiliana tire proveito para executar essa duplicação que vai até a divisa com o Paraná, abrangendo a entrada das FIO e do Posto”, ressaltou.

Fonte: Assessoria de Imprensa da Prefeitura de ourinhos